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台鐵瑞芳=猴硐路線「天冷裂軌」 影響7列次1760人

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這篇文章報導了台鐵局表示由瑞芳車站到猴硐車站之間的路線因氣溫驟降而出現鋼軌裂縫的情況。根據台鐵局的通報,部分列車將有所延遲。台鐵局表示,這是因為鋼軌焊接處異常拉應力增加,加上列車通過時的輪錘作用造成了裂縫。台鐵局強調這起異常是由工務人員在巡軌時主動發現並立即處理的,以確保行車安全。根據統計數據,這起情況影響了7列次的列車,延誤了118分鐘,約1760人受到影響。 這篇文章提供了台鐵局對於異常情況的解釋,並且強調了他們的及時處理和確保行車安全的措施。然而,在報導中並沒有提到這些延誤對於乘客造成的實際影響,比如是否有提供替代交通工具或者是否有對受影響的乘客進行補償等。這一點是值得進一步關注和補充的。此外,對於鋼軌裂縫產生的原因,也可以再提供更多的背景信息和相關數據,以提高報導的完整性和專業性。

這篇文章報導了台鐵局表示由瑞芳車站到猴硐車站之間的路線因氣溫驟降而出現鋼軌裂縫的情況。根據台鐵局的通報,部分列車將有所延遲。台鐵局表示,這是因為鋼軌焊接處異常拉應力增加,加上列車通過時的輪錘作用造成了裂縫。台鐵局強調這起異常是由工務人員在巡軌時主動發現並立即處理的,以確保行車安全。根據統計數據,這起情況影響了7列次的列車,延誤了118分鐘,約1760人受到影響。 這篇文章提供了台鐵局對於異常情況的解釋,並且強調了他們的及時處理和確保行車安全的措施。然而,在報導中並沒有提到這些延誤對於乘客造成的實際影響,比如是否有提供替代交通工具或者是否有對受影響的乘客進行補償等。這一點是值得進一步關注和補充的。此外,對於鋼軌裂縫產生的原因,也可以再提供更多的背景信息和相關數據,以提高報導的完整性和專業性。

問答

Q1: 台鐵局因氣溫驟降導致鋼軌出現裂縫,影響了多少列次? A) 4列次 B) 7列次 C) 10列次 D) 14列次 正確解答: B) 7列次 Q2: 台鐵局表示,鋼軌裂縫的主要原因是什麼? A) 氣溫驟降 B) 縱向拉力過大 C) 車輪通過焊接處的輪錘作用 D) 工務人員的疏失 正確解答: C) 車輪通過焊接處的輪錘作用 Q3: 台鐵局因鋼軌裂縫的遭遇,造成了多少人的延誤? A) 約760人 B) 約1180人 C) 約1760人 D) 約2090人 正確解答: C) 約1760人

Q1: 台鐵局因氣溫驟降導致鋼軌出現裂縫,影響了多少列次? A) 4列次 B) 7列次 C) 10列次 D) 14列次 正確解答: B) 7列次 Q2: 台鐵局表示,鋼軌裂縫的主要原因是什麼? A) 氣溫驟降 B) 縱向拉力過大 C) 車輪通過焊接處的輪錘作用 D) 工務人員的疏失 正確解答: C) 車輪通過焊接處的輪錘作用 Q3: 台鐵局因鋼軌裂縫的遭遇,造成了多少人的延誤? A) 約760人 B) 約1180人 C) 約1760人 D) 約2090人 正確解答: C) 約1760人

瑞芳車站到猴硐車站路線因氣溫驟降,鋼軌出現裂縫,影響7列次。(圖/資料照)

▲瑞芳車站到猴硐車站路線因氣溫驟降,鋼軌出現裂縫,影響7列次。(圖/資料照)

台鐵局表示,瑞芳車站到猴硐車站的路線因氣溫驟降,有鋼軌出現裂縫,已經立即依「鋼軌應變處置標準作業程序」處理,共影響7列次,約1760人。

根據台鐵局通報,因瑞芳車站到猴硐車站間發生路線異常,部分列車將有所延遲。

台鐵局發布訊息,主因是有鋼軌有裂縫。台鐵局表示,因近日氣溫驟降,鋼軌焊接處縱向拉應力驟增,加上列車車輪通過焊接處時反覆輪錘作用,致鋼軌有裂縫產生。

台鐵局表示,這起異常為台鐵局工務人員在巡軌時主動發現,並立即依「鋼軌應變處置標準作業程序」處理,確保行車安全。

根據台鐵局統計,總共影響7列次,延誤118分,約1760人。

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